招股说明书线上，上海这是一家以动画、漫画、游戏和小说等产品为载体，深耕二次元文化的互联网文化企业。

第一，车展车移动端的大平台机会太少了，大家转而去寻找线下的机会，于是有了消费升级、便利店、迷你KTV等投资标的。这两个方向也是我目前比较认可的，造车为什么呢?因为我觉得大多时候，市场中是不存在中间态的。

文字和语音目前都已经非常成熟，新势而视频的机会还有很多。而且充电宝是有规模效应的产品，力新使用场景和场所也都更多。这类的公司都是在这个上面做文章，上海给能提供知识产品化的人和焦虑的人搭建桥梁做一个工具。

比如很早前的ofo、车展车Mobike(最近Bluegogo的发展似乎不错，车展车有机会的话我去找李刚同学取取经，相信会是一个很精彩的转型加后发制人的故事)，再比如去年接连拿到数轮融资的二手票务平台牛魔王。KTV类产品是体验的极致化，造车而充电宝类产品是刚需的极致化。

但之后的90后、新势95后、甚至00后，也许会让“中国人”变得不那么“勤俭节约”，而且是inagoodway。

但这个解决方式治标不治本，力新并非是可持续的。第三，上海抓复购率，看是否重复使用。

一旦货的风险锁定，车展车我就可以在另一端做中远期交易。哪些可以构建先发优势?多账户体系，造车客户分类分级，有了这些，你的客户才会对你产生粘性，很难被其他平台挖走。

地推不可缺少，新势也不是只是中国特色，salesforce也要做地推。但同2C一样，力新你也需要在这四个字中做出取舍。